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Admin
Canon Akkus sind übrigens richtig schlecht - wenn man sie in der Cam lässt am gleichen Tag komplett leer, bei Nikon nicht - also fahren wir in Zukunft nur noch Nikon Autos? Ich sag mal - hinken 2.0
Diie ZELLEN einiger Autos sind auch anderswo nutzbar - es gibt da einige Größen - siehe am besten Tesla inkl "Battery Day" wo Sinn der Packung der Zellen und Größen liegen - das hat was mit Herstellung und Dichte innerhalb des Platzes zu tun. Man versucht dies aktuell und alle stellen mehr oder weniger dann etwas her oder bestellt was in China. Die Herstellung ist in D kein Problem - VW hat da auch begonnen, wird also wohl auch mehr werden.
Akkus lassen sich für Jahre als Speicher für Haus & PV nutzen, dafür muss man keinen Battery Health Faktor haben der monstergroß ist - wird aktuell von einigen Firmen betrieben - und Akkus lassen sich recyclen und damit neu aufbauen.
Die Wechselidee wird wegen der sehr verschiedenen Designs auch eher nicht ändern - IDR hat man da Plattformen pro Firmen-Strang und einige Hersteller haben "was eigenes". Das wird also alles eher nicht kommen und ja - die Hersteller haben sehr verschiedene Konzepte auch bei der Chemie - aktuell hat man sich von einigen Materialien verabschiedet, da diese zu heikel sind und hat andere ersonnen - werden auch bereits hergestellt.
Ich sag' nur mal - weil da viel Quatsch rotiert - es gibt gegen alles Neue immer erst einmal eine Monster Desinformationswelle. Und eine Lobby die einfach dagegen arbeitet.
So bei PV, bei E-Autos und auch bei Alternativen zu diesen.
Kritik geht immer - aber manchmal wiederholt sie sich und es ist schon gut, wenn sie auch Hand und Fuß hat und über 2-3 Quellen aus der echten Welt prüfbar ist. Auch stützen sich die Kritiker gern mal auf 1-2 Studien, die sehr alt oder falsch sind - man muss da gut aufpassen - Gerüchte werden auch von ÖR Sendern genau so wie freien Sendern verteilt - auch da ist nicht immer alles perfekt mit Recherche.
Soweit das.
Und ich fahr meine Mühle auch noch ein bisschen und wenn die dann durch ist, wird es ziemlich ausgereifte E-Autos geben - vielleicht werd ich auch vorher schwach - es geht jetzt schon gut, aber ich habe nicht die idealen Bedingungen. Aber vielleicht werden die politischen Wahrheiten sich bessern, geht ja kaukm noch schlimmer beim Verbot durch Union und Co. - da setze ich schon drauf.
Diie ZELLEN einiger Autos sind auch anderswo nutzbar - es gibt da einige Größen - siehe am besten Tesla inkl "Battery Day" wo Sinn der Packung der Zellen und Größen liegen - das hat was mit Herstellung und Dichte innerhalb des Platzes zu tun. Man versucht dies aktuell und alle stellen mehr oder weniger dann etwas her oder bestellt was in China. Die Herstellung ist in D kein Problem - VW hat da auch begonnen, wird also wohl auch mehr werden.
Akkus lassen sich für Jahre als Speicher für Haus & PV nutzen, dafür muss man keinen Battery Health Faktor haben der monstergroß ist - wird aktuell von einigen Firmen betrieben - und Akkus lassen sich recyclen und damit neu aufbauen.
Die Wechselidee wird wegen der sehr verschiedenen Designs auch eher nicht ändern - IDR hat man da Plattformen pro Firmen-Strang und einige Hersteller haben "was eigenes". Das wird also alles eher nicht kommen und ja - die Hersteller haben sehr verschiedene Konzepte auch bei der Chemie - aktuell hat man sich von einigen Materialien verabschiedet, da diese zu heikel sind und hat andere ersonnen - werden auch bereits hergestellt.
Ich sag' nur mal - weil da viel Quatsch rotiert - es gibt gegen alles Neue immer erst einmal eine Monster Desinformationswelle. Und eine Lobby die einfach dagegen arbeitet.
So bei PV, bei E-Autos und auch bei Alternativen zu diesen.
Kritik geht immer - aber manchmal wiederholt sie sich und es ist schon gut, wenn sie auch Hand und Fuß hat und über 2-3 Quellen aus der echten Welt prüfbar ist. Auch stützen sich die Kritiker gern mal auf 1-2 Studien, die sehr alt oder falsch sind - man muss da gut aufpassen - Gerüchte werden auch von ÖR Sendern genau so wie freien Sendern verteilt - auch da ist nicht immer alles perfekt mit Recherche.
Soweit das.
Und ich fahr meine Mühle auch noch ein bisschen und wenn die dann durch ist, wird es ziemlich ausgereifte E-Autos geben - vielleicht werd ich auch vorher schwach - es geht jetzt schon gut, aber ich habe nicht die idealen Bedingungen. Aber vielleicht werden die politischen Wahrheiten sich bessern, geht ja kaukm noch schlimmer beim Verbot durch Union und Co. - da setze ich schon drauf.
